MOTORRAD NEUHEIT:
2005'er Yamaha YZF-R6
Die R6 im Jahr 2005: 4-Zylinder-4-Takt-DOHC-Motor mit 16 Ventilen,
digitaler Benzineinspritzung und Katalysator. Der Supersport-WM erprobte Vierzylinder wurde für 2005 auf noch mehr Spitzenleistung, eine
gleichmäßigere Kraftentfaltung und einen präziser dosierbaren Leistungseinsatz getrimmt. Dazu ausgestattet mit einem leichten Aluminium-Druckguss-Rahmen der Deltabox III Generation und einer
verbesserten Einspritzanlage mit 40 Millimeter großen Drosselklappen.
Weiteres Plus den Yamaha YZF-R6: das modifizierte Ansaugsystem und die
optimierte Motor-Elektronik.
Die neue 41mm starke Upside-down-Telegabel ist in Vorspannung sowie Zug-
und Druckstufendämpfung einstellbar, das Aluminium Deltabox III-Fahrwerk
im innovativen Druckgussverfahren gefertigt. Radial montierte, einteilig
gegossene Vierkolben-Bremszangen und der Radial-Hauptbremszylinder vorn
sorgen bei minimalem Krafteinsatz für beste Dosierbarkeit selbst bei
härtesten Bremsmanövern und auch die vorderen Bremsscheiben sind größer,
gleichzeitig aber auch leichter geworden. Das reduziert die ungefederten
Massen und sorgt dafür, dass die Telegabel bei allen Geschwindigkeiten
noch feinfühliger anspricht.
Der Preis: 9995,00 Euro als unverbindliche Preisempfehlung inkl. MwSt und Nebenkosten.
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