MOTORRAD NEUHEIT:
2006'er Triumph Daytona 675
Eins der heißesten Eisen im 2006er Neuheiten-Feuer ist ganz klar die Daytona 675 Triple. Ihre Kombination aus reichlich Leistung und sattem
Drehmoment mit einem schmalen, zierlichen Paket definiert die supersportliche Mittelklasse auf einen Schlag neu.
Schon allein der unnachahmliche Sound hebt den ersten Mittelklasse-
Dreizylinder, die Daytona 675, aus der übrigen Masse hervor. Gar nicht zu reden von den technischen Vorteilen der Triple-Bauweise, die satten Druck aus dem Keller mit kräftigem Punch im Mitteldrittel verknüpft und oben drauf
noch reichlich Spitzenleistung sattelt.
Der kräftige und drehmomentstarke Dreizylinder mit Vierventiltechnik ist
extrem kompakt und schmal gebaut, analog zur schmalen
Gesamtkonstruktion des Motorrades. Er besitzt übereinander gelagerte
Getriebewellen des eng gestuften Sechsganggetriebes, eine Keihin-
Kraftstoffeinspritzung und ein durchsatzstarkes Auspuffsystem, das in einen
Underseat-Schalldämpfer mündet.
Um den Motor der Daytona 675 führen oben herum die Oberzüge des
Leichtmetall-Brückenrahmens, womit die Vorteile des schmal bauenden
Dreizylinder-Konzepts noch stärker zum Tragen kommen. Die USD-Gabel
und das Federbein mit Ausgleichsbehälter sind selbstverständlich in
Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung komplett einstellbar. Vorne
werkeln zwei radial verschraubte und von einer Radialpumpe betätigte
Vierkolben-Festsättel, die neuen Räder im Fünf-Speichen-Design sparen
Gewicht.
Mit der Daytona 675 hat Triumph ein fürwahr außerordentliches und
einzigartiges Motorrad geschaffen, das seine Eigentümer mit Besitzerstolz
erfüllt und nie langweilig wird. Dank der fantastischen Leistungsbereitschaft
ihres erstaunlichen Motors und ihres rasiermesserscharfen Fahrwerks ist sie
eine Klasse für sich. Sie wirkt und klingt anders als jedes andere Motorrad.
Ganz bewusst, denn die Idee und das Konzept lassen sich mit einem Wort
zusammenfassen: „unvergleichlich“.
Nur ganz wenige Motorräder schreiben wirklich Geschichte. Die Daytona 675
gehört sicherlich dazu.
UVP:
Deutschland: 10.150.- € (zzgl. 240.- € Nebenkosten)
Österreich: 11.990.- € (inkl. Nebenklosten)
<<< Zurück Kommentare lesen Kommentar abgeben
zuletzt gesucht:
bild triumph daytona 675 fahrbericht erfahrungen
probleme vergleich triumph daytona675 vergleichstest
testbericht babytona 675 preis gebraucht
fotos triumph 675 daytona pics teile zubehör
wallpaper triumph daytona 675 test forum
fahrtest triumph daytona 675 händler
|
|
|
|
|
